No ahora, sino en un mes de
febrero, aún con nieve en la sierra y luz intensa pero dulce, sin apartarme
de la ventanilla. Así fue mi último viaje en tren de Granada a Guadix (y
viceversa).
Bien está el AVE para largas
distancias, pero el billete es caro y no sirve de comunicación entre pueblos;
echo en falta la permanencia de ese tejido ferroviario que tanto costó
construir y que llegaba a pequeños núcleos de población, ese que encuentro en
otros países, a buen precio y de vasto alcance.
Me gusta viajar en tren; he
pasado una enorme cantidad de tiempo en Correos, Expresos, Ter, Talgo... Quizá
porque mi padre era de Renfe; así se decía: “ser de Renfe”, no “trabajar en
Renfe”; pero de la familia ya hablaré otro día, baste hoy señalar que la
circulación ferroviaria se reduce y que cada vez encuentro el horario a Guadix
más insuficiente.
En cuanto pueda –cuando amaine el
calor- repetiré el trayecto, pues para colmo he descubierto que me encanta el
efecto de imagen borrosa, movida, que surge al fotografiar desde la ventanilla. Y los efectos de la luz al atravesar el vidrio sucio. Más los campos, la sierra, los cerros, las alamedas, y en especial los badlands,
o malpaís, o relieves áridos que caracterizan el paisaje de la comarca de
Guadix.
Si en esta España de mis desdichas se
admitieran las nacionalidades múltiples, una de las mías sería la de accitana
(junto a la granaína, madrileña, antusa, segoviana... y más). En ningún otro
lugar he visto atardeceres tan bellos, eso a pesar de que los ocasos de Madrid
resultan espectaculares; no olvido los increíbles matices verdes frecuentes en
los cielos capitalinos, fenómeno que, a decir verdad, siempre atribuí a la contaminación, sin relación
con los púrpuras majestuosos de la atmósfera serrana de Guadix.
Imágenes tomadas desde el tren,
un ocaso guadijeño y un poema nacido en la torre de Santa Ana: eso os traigo.
16. Trabajo bien hecho.
